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     东风天锦在开发过程中贯彻了系列化、通用化、多品种的原则，东风天锦系列包括载货车、牵  东风天锦引车、工程车、专用车、厢式底盘等40多个品种，能满足不同的用户群体的需求。东风天锦的很多设计还为改装预留了空间。与东风天龙风格一致的驾驶室外观大气，适合改装专用车，改装后整车协调，有力量感。东风天锦采用轻量化设计，不仅油耗低，载重多，而且为改装预留的载质量最大化。东风天锦车架实现了孔位标准化，供系统设计和改装使用，底盘实现了管束化设计，方便了改装厂对管路的改装，便于整车管路的检查和维修。孔位标准化和底盘管束化两项设计属于国内首创。东风天锦的消声器前置，方便了油罐车和危险品运输车的改装，驾驶室外远程起动/停机按钮，方便特种作业车辆的改装，东风天锦还提供方便快捷的电气改装接口。
     “东风天锦”是东风新一代中卡产品，拥有完全自主知识产权，其汽车底盘、车身和汽车发动机三大关键自主研发技术，均代表了国际最高科技水准，整车性能达到国内领先水平。以ＥＱ４Ｈ发动机、Ｄ５３０驾驶室为代表的“东风天锦”关键总成及整车数字化信息平台开发，突破了国外公司的技术垄断，带动了国内商用车零部件产业的技术进步和产业升级，推动了我国汽车自主设计水平和自主研发能力的进步。
      据东风商用车公司透露，“东风天锦”自２００８年４月上市以来，短短两年间从年销售１７５４辆起步，２０１０年销售便突破３万辆，其产品性能得到业内专家和用户的广泛认可，被誉为“国内中卡价值标杆”。

东风天锦自卸车240马力实车配置

驾驶室：D530天锦专用；发动机：广西玉柴YC6A240-33（EGR）6108；变速箱：法士特8档8JS118；车桥：6T前桥，13T铸钢(东风轮边减速,速比5.92)；车架：300mm（8+6）双层；轮胎：11.00-20斜交胎/11.00R20子午线胎可选；轴距： 4.5米/4.7米；其它：280L全钢油箱,钢板片数8/10+8； 理论油耗：35L/100km

货箱做法：推荐4.5米轴距对应5.4米/5.6米；4.7米轴距对应5.4米/5.7米/5.8米。

         例：车箱内部尺寸（长×宽×高）5800*2300*（800+800）mm,下五开门,边板厚度6mm、底板厚度8mm,前顶、油缸直径ф160mm,底板二纵梁（选做四纵梁）,副梁宽尾降重心或者新式高强度方管付梁。（做东风天龙法可按实际要求定做）

 此车推荐拉载量：48T以内。 

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