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     中国汽车“以旧换新”政策新近发布将连续至本年底。行业协会人士透露表现，政策连续后，施行结果有望加大：估计拉动新车消费也将比到本年5月底的150亿元翻一番，至少到达300亿元。

    商务部网站在6月13日发布，经国务院同意，汽车以旧换新政策的施行刻日将由2010年5月31日延伸至2010年12月31日。近日，财务部、商务部、情况维护部将结合下发告诉，对延伸政策施行等任务作出详细摆设。

    此次连续，是在该政策原有一年的根底上，延伸了7个月。

    “以旧换新”渐至佳境

    “到本年底，我猜测‘以旧换新’政策的拉动结果还会加大，全国处理以旧换新的车辆有望超越20万辆，拉动新车消费也将比到本年5月底的150亿元翻一番。”中国汽车流畅协会副秘书长罗磊如许通知上海证券报。

    他预判的来由很简略：“国度向‘以旧换新’政策供应的财务补助一共是50亿，但到5月底，已破费的补助金额为17亿，还剩下33亿没有效失落，从这个比例来看，到本年底前的这7个月，该政策带来的结果至少能翻倍。”

    他以为，从当前来看，以旧换新政策的施行结果曾经渐至佳境。自本年1月1日以来进行了补助力度的调整，该政策受注重的水平也在逐步增强，到本年底，结果将更明显。

东风汽车ana;\??>    商务部相关人士透露表现，汽车以旧换新政策的施行不只促进了汽车消费，更主要的是加速了裁减高排放、高污染“黄标车”和老旧汽车的历程。到2010年5月31日，全国共处理汽车以旧换新请求车辆12.7万辆，补助金额17亿元，拉动新车消费150亿元。

    此外，除了轿车，对客车和自卸车的销量提拔的拉动也相当分明。据中国物资再生协会计算，在处理补助车辆中，轿车、大中型载客车和细微型载货车辨别占36%、30%和19%。江苏、浙江、山东、河南、安徽、河北、四川、江西、辽宁、湖南处理补助车辆数目居全国前10位，算计超越总量的72%。

    以旧换新政策连续施行，也是各地市场的遍及需求。之前政策规则，汽车以旧换新政策施行工夫为2009年6月1日-2010年5月31日。而业界人士指出“因为每一项政策在施行中都有顺应期，加之汽车以旧换新政策施行中配套办法较多，致使真正运作期无形被延伸了近3个月，还，前期补助规范偏低，施行的结果不分明，真正进入正常和发扬效果是进入2010年调整补助规范后，至此实践有用运转近5个月，所以对汽车以旧换新政策进行恰当延伸是需要的。”多重效果下，特殊是在该政策行将截止的这一段工夫里，以旧换新市场却迎来了明显增进。为了持续拉动汽车消费，在能否延期悬而未决时，上海和广州两地此前已透露表现，经过当地当局补助的方式，汽车以旧换新政策将得以延期。

    据调查，据上海市商务委披露，经市当局赞同，上海市将《上海市鼓舞老旧汽车裁减更新补助暂行方法》施行刻日延伸到2010年12月31日完毕，还受理刻日延伸到2011年1月31日完毕。

 东风汽车hangcheng/product54_1.html" _xhe_href="http://www.dfsycxs.com/Qicheshangcheng/product54_1.html">汽车以旧换新政策的施行刻日将由2010年5月31日延伸至2010年12月31日。近日，财务部、商务部、情况维护部将结合下发告诉，对延伸政策施行等任务作出详细摆设。

    此次连续，是在该政策原有一年的根底上，延伸了7个月。

    “以旧换新”渐至佳境

    “到本年底，我猜测‘以旧换新’政策的拉动结果还会加大，全国处理以旧换新的车辆有望超越20万辆，拉动新车消费也将比到本年5月底的150亿元翻一番。”中国汽车流畅协会副秘书长罗磊如许通知上海证券报。

    他预判的来由很简略：“国度向‘以旧换新’政策供应的财务补助一共是50亿，但到5月底，已破费的补助金额为17亿，还剩下33亿没有效失落，从这个比例来看，到本年底前的这7个月，该政策带来的结果至少能翻倍。”

    他以为，从当前来看，以旧换新政策的施行结果曾经渐至佳境。自本年1月1日以来进行了补助力度的调整，该政策受注重的水平也在逐步增强，到本年底，结果将更明显。

东风汽车ana;\??>    商务部相关人士透露表现，汽车以旧换新政策的施行不只促进了汽车消费，更主要的是加速了裁减高排放、高污染“黄标车”和老旧汽车的历程。到2010年5月31日，全国共处理汽车以旧换新请求车辆12.7万辆，补助金额17亿元，拉动新车消费150亿元。

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