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　　在东风商用车公司最新的经营快报中有一个值得注意的现象是，其旗下重卡东风天龙系列产品前10月累计销售达8.5万辆，中卡东风天锦系列产品前10月累计销售达4.2万辆。从中不难看出，畅销的都是这些经典品牌。业内人士指出，尽管行业低迷仍将持续，然而对于一些主流中重卡车企来说，十堰天之昊公司推荐原厂却是一个突破销售目标的机会。今年年初，东风商用车公司制定了不低于30万辆的销量目标，目前看应该不难实现。目前很多企业的库存多翻斗车是滞销车型，然而对于这些主流车企的主流品牌车型来说，却是“皇帝的女儿不愁嫁”。

　　商用车一直是东风自主创新的优势领域。在“十一五”期间，东风率先在行业完成重、中、轻型商用车产品全面升级换代。其中东风天龙作为东风中重型车升级换代开发的第三代重型商用车，已有2个平台、11个车种、95个车型，而且实现了模块化的整车网络架构设计。除了技术实力和品质，东风商用车产品在中重卡市场低迷的情况下依然逼近30万辆的销量，应该还是得益于其灵活的营销战略以及精细化营销模式的良好运作。

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