奇瑞 中兴主攻海外　合作出口皮卡

   　 近期有东风天锦网友拍摄到量产版的奇瑞牌皮卡，着实让人吃惊不小。下图中的皮卡可以清晰的看到奇瑞LOGO，而且已经登上运输车，很明显是要外运销售。悄无声息之下突然现身量产版皮卡，让人多少有些意外，但仔细端倪这台外运皮卡却有时曾相识的感觉。 

    　最近看皮卡相关的新闻，说是天津港出口了600多辆奇瑞皮卡。很是费解，小编做皮卡行业也算有两年有余了，从未听说过奇瑞有皮卡车型。几乎周折，上至百度谷歌各大搜索引掣，下至奇瑞汽车官网，未见奇瑞汽车发布过皮卡车。但官方的报道也绝不是空穴来风，小编找遍了整个互联网，终于找到一篇靠谱的报道。在此分享给各位皮卡发烧友。

    相比长城汽车近几年大跨越式的发展，与其同一时货车报价间出道的中兴汽车在新产品上则越发消沉，甚至很难被市场关注。但近期几组谍照却清晰的显示中兴为突破目前的窘境，可能采取了主动靠拢的战略，借助自身的皮卡优势，与奇瑞形成战略联盟。

●  东风天锦奇瑞欲造皮卡？

    虽然奇瑞曾计划以威麟X5平台来开发一款皮卡，但项目启动后不久就被放弃。虽然后续也有类似的项目存在，但开发起点都略微高端。可能是受平台限制，后期 跟进的项目中还计划开发一个符合低端市场的皮卡车型，不过此计划一直是“只闻楼梯声不见人下来”，最终也没有见到一张谍照。

    其实早在08年中旬就曾有消息称中兴汽车为摆脱目前的销售困境，与长安接洽合作事项，合作的主要方案其实类似这次谍照显示的内容：中兴生产皮 卡，东风天锦但其上悬挂的LOGO更改为长安，主要面向海外出口环节。整个洽谈方案竟然与此次奇瑞牌皮卡的内容完全一致。由此可见，中兴与长安的接洽很有可能被迫 终止，至于何种原因也不是我们三两句能分析清楚的。

    仔细回想一下，其实早在去年中旬搜狐金搜狐就曾公布过一款红色皮卡，悬挂的正是奇瑞LOGO。而谍照中的车型却与此次曝光的量产皮卡如出一辙，没有任何 改动，更为怪异之处就在于这台从未曝光过的红色皮卡竟然没有任何伪装措施，且大摇大摆的停在奇瑞研究院的路边。详细对比之后，细心的人会发现，这正是中货车报价口了600多辆奇瑞皮卡。很是费解，小编做皮卡行业也算有两年有余了，从未听说过奇瑞有皮卡车型。几乎周折，上至百度谷歌各大搜索引掣，下至奇瑞汽车官网，未见奇瑞汽车发布过皮卡车。但官方的报道也绝不是空穴来风，小编找遍了整个互联网，终于找到一篇靠谱的报道。在此分享给各位皮卡发烧友。

    相比长城汽车近几年大跨越式的发展，与其同一时货车报价间出道的中兴汽车在新产品上则越发消沉，甚至很难被市场关注。但近期几组谍照却清晰的显示中兴为突破目前的窘境，可能采取了主动靠拢的战略，借助自身的皮卡优势，与奇瑞形成战略联盟。

●  东风天锦货车报价谋合作事宜。