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音响对阵 丰田卡罗拉VS雪佛兰科鲁兹音响测试


      信息来源:十堰天之昊  更新时间:  浏览次数:875



[东风自卸车]报道:

卡罗拉 科鲁兹 音响

卡罗拉 科鲁兹 音响

  科鲁兹的仪表台位置较高,而且仪表台的位置比较大,在音场建立方面较有优势,不过卡罗拉的内饰风格较为平和,容易给人一种较为舒适的心情去欣赏音乐。

音场方面:

音响配置方面:

  不得不承认,科鲁兹的音响在低音方面确实非常出色,低音下潜能力能够下到25Hz,就是人类听力范围的底线,更是能够令人体验到低音乐器的震撼于渲染力。

  虽然科鲁兹的一体机做工风格比较时尚,感觉比较高档,但是实际使用起来,还是感觉拉罗拉的一体机较为方便,而且其简约的风格容易给人一种平和的感觉。

试听感受:

  两车都普遍使用了带单色液晶屏的多媒体娱乐一体机,而且厚道的加入了AUX输入与MP3、WMV等主流媒体文件的播放,不过不提供USB接口,需要车主自己刻录CD进行播放。

卡罗拉 科鲁兹 音响

  既然我们了解到了其中存在的缺点,与一些特特的地方。我们也可以根据自己的需求去更改一些配置,让爱车的音响更能否贴近我们的风格,能够让我们开车的时候更加愉快。好的音响是能够渲染听者的心情,所以,一套好的音响,也可以作为我们平时塞车的时候缓解急躁的心情。

  但是,在我们行车的时候,使用的最多无疑就是音响,但是音响在大部分人心目中都是一个没有具体概念的东西,所以选车的时候,我们可能会忽略了这一部分。所以,接下来,让我们看看这两款非常有竞争力的车型在音响方面究竟是偷工减料还是毫不吝啬。

  虽然卡罗拉在某些频段有所缺失(造成分频感觉强烈的根本原因),但是音响还是给人一种柔和的感觉,并不会特意突出某些方面,比较适合大众人群。

卡罗拉 科鲁兹 音响

  90db是一个微妙的响度,这个响度是最佳的音响表达响度,也是我们平时听音最为舒适的响度。

卡罗拉 科鲁兹 音响

  个人感觉卡罗拉的音响在分频方面还是不错的,钢琴的泛音与大鼓的低音下潜都能够良好的表达,作为一款15万左右的紧凑型车,能够配备这样的音响配置已经算是不错了,但是分频的感觉非常强烈,有一种强行把高音、中音、低音分开的感受。

音响操作使用体验:

音响试听方面:

  科鲁兹的音响给我的感受是纯正的美国风,低音给我的感觉非常强烈,就如同美国黑人音乐那种澎湃的节奏感带来的悸动。在高频方面的泛音延伸也非常不错,小编能明显感受到高音敲打乐器的那种袅袅回音。但是个人感觉低音还是过重。

卡罗拉 科鲁兹 音响

  虽然从空间上对比,科鲁兹更具有优势,但是在实际的体验中,两车的声场定位能力给人的感觉差别不大,都可以准确的定位出主要乐器的声音来源。

卡罗拉 科鲁兹 音响

卡罗拉 科鲁兹 音响

音响升级建议:

卡罗拉 科鲁兹 音响

卡罗拉 科鲁兹 音响

卡罗拉 科鲁兹 音响

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  两车都较为厚道,使用了前双分频的音响套装喇叭,并不像某些车型直接装两个同轴喇叭了事。

仪器测试方面:

前言:
  卡罗拉与科鲁兹同为在18.html" title="5">5万左右紧凑
型车市场非常具有竞争力的车型,科鲁兹和卡罗拉同属于A级车市场最主流的产品,也是各自品牌的全球战略车型,同样都采用了1.6升和1.8升两种排量的汽
油发动机。需要特别提到的是,科鲁兹虽然分属雪佛兰品牌,但这款车从设计、研发到调校都来自欧洲的性能专家欧宝,尚未发布的新一代Astra、Saab
93这几款以性能著称的坐骑都将与科鲁兹诞生于同一平台:Global
Delta。科鲁兹从骨子里就浸润着纯正的德国血统,也是惟一一款经过纽柏林赛道的淬炼的A级车。而且目前推出了1.6T引擎的版本。 

  注:音响表达能力齐全并不代表其音质好,例如人人的发声频段都是一样的,但不是每个人的声音都是好听的!

卡罗拉 科鲁兹 音响

  再好的配置,如果不经过实践的考验,也是一纸空谈。音响,我们除开使用专业仪器测试,并没有办法使用图片去表达其效果,所以,在试听环节,我们使用较为中肯,实际的试听感受来提供参考。

卡罗拉 科鲁兹 音响

卡罗拉 科鲁兹 音响

  话说回来,体验的感觉是因人不同的,最能表达一项东西性能如何还是需要一台出色的仪器去测试,这次我们使用的是频谱仪,能够测试音响单元的分频能力,与在各种频段的表达能力。我们测试使用的是粉红噪音(即:收音机丢失频道时候的杂音)。
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