夏季用车谨防9误区：高挡位超车或爬坡

　　胎压过低使轮胎与地面的接触面积加大，行驶过程中，胎内温度反而会迅速增加，这时如果过快行驶就容易出现爆胎，带来不安全因素。还有，胎压过低也会使轮胎变形，磨损加剧、油耗增加。

　　夏季天气炎热，有司机认为发动机冷却水温度尽可能低些可以帮助东风自卸车降温，这是误区。东风自卸车发动机对水温比较敏感，过低的水温会使发动机受损，使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。

　　夏天的雨远不如其他季节的来得温柔，雨天行车的安全问题尤其值得关注。例如，在高速行驶时，一边的轮子突然压过路面的积水，很多人第一时间会忙踩刹车，这容易造成侧滑，遇到这种情况，控制好方向盘比踩刹车更重要。

　　雨天提倡低速行驶，利于平稳操控。因为，雨天在泥泞的道路行驶突然猛加油门或突然放松油门都容易导致侧滑。

　　误区2：夏季胎压低点更好

　　发动机油底壳中的机油量应控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。不足时会导致润滑不够、磨擦加剧，从而使发动机受损。但机油过多则会造成发动机在工作时，机内的曲轴柄和连杆大端剧烈的搅动，使机器运行不稳，还会增多激溅到缸壁上的机油，从而导致烧排机油故障，在某种情况下将带来安全隐患。

　　夜晚行车时，一些车主希望打高灯，但此举会影响对面来车的视线。专业人士提醒，夜晚行车打开雾灯不但不安全，反而易带来危险，特别是当前雾灯的白光束非常强时，对面行驶的东风自卸车受到影响，看不清前路，如果发生车道偏离，极有可能就影响了自己的安全。不过，遇到恶劣的天气，无论白天或夜晚都应打开雾灯。

　　不同车型的发动机对水温是存在差异的，所以各位车主要将冷却水的温度控制在合理范围。

　　误区4：机油多些更利行车

　　误区5：夜晚开雾灯较安全

　　误区6：一开车即锁死中央门

　　一些车主认为一开车便将中央门锁锁死，可以保证乘客安全的万无一失，但其实这是比较危险的。中央门锁锁死后，危险率大幅提高，因为东风自卸车如果不幸在行驶过程中出现事故，其他乘客则会因为无法打开车门，而不能在第一时间逃离。因此，正常行驶最好不要锁死中央门锁，可先告诫乘客不要随意开门，在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

　　误区1：遇水即踩刹车

　　进入夏季，气温攀升，雨水多发，对于爱车的维修保养又提出了新考验。夏季用车有讲究，有几大误区要注意。

　　夏季高温为行车带来诸多不便。有些司机怕轮胎受热膨胀，导致胎压过高爆胎，就大幅度地降低胎压，事实上，胎压过低比胎压高更危险，保持正常胎压在夏季行车中尤为重要。

　　误区3：冷却水温低些更耐热
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