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轮胎保养学问 前轮驱动型车辆


      信息来源:十堰天之昊  更新时间:  浏览次数:690



[翻斗车]报道:

  一般来说,采用前轮驱动的东风自卸车,由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力,因此前胎比后胎磨损快,其磨损比可达2:1。

  在日常维护中,轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损,从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象,可适当提高轮胎换位频率,更换后需做四轮定位,因为四轮定位将使东风自卸车的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。

  作为20世纪70年代兴起的东风自卸车驱动模式,目前国内外东风自卸车生产企业生产的轿车大多数采用的是前轮驱动方式。由于采用前轮驱动方式,东风自卸车的前胎比后胎磨损快,驾驶员在日常维护及更换轮胎时需留意。

  同理,采用后轮驱动方式东风自卸车的轮胎日常维护及更换与前轮驱动的东风自卸车相反。

  东风自卸车如须更换轮胎,需注意以下方面。长期驾驶前轮驱动型东风自卸车的驾驶员习惯于东风自卸车前轮的抓地性比后轮弱,如果新轮胎装在前轮,驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断,尤其是在湿地行驶时,失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后轴,因而存在东风自卸车打转的危险,建议将新轮胎或磨损少的轮胎安在后轮,以保证东风自卸车的操控性。
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